«Использование современных технологий и отечественных материалов позволяет продлить срок службы рельсов, снизить уровень шума и влияние вибрации на соседние здания. Особенно это важно для кварталов старой застройки, где рельсы проложены давно и в ограниченном пространстве», — говорится в пресс-службе губернатора Александра Беглова.
Ремонтные работы пройдут в 10 из 18 районов города. При этом неудовлетворительное состояние путей – систематическая проблема Северной столицы. Данные за 2019 год говорят о том, что больше 100 км линий нуждались в капремонте, причиной которого стал сильный износ.
Ранее эксперты отмечали довольно низкие темпы реконструкции трамвайных путей, что негативно сказывается на безопасности транспорта на фоне планомерного сокращения протяженности путей администрацией губернатора Александра Беглова. Все этом может говорить о том, что Смольный рискует провалить план по капремонту путей.Напомним, что плохое состояние путей приводит к частым сходам вагонов с рельс. С началом этого года таких ЧП, как минимум, произошло уже два.
